Безопасность ловли красного краба: основные советы для безопасного и успешного улова

Безопасность крабового промысла: Полное руководство для любителей и профессионалов

Коммерческий крабовый промысел — в особенности ловля камчатского краба в Беринговом море — неизменно входит в число самых опасных профессий в Соединенных Штатах. По данным Национального института охраны труда и здоровья (NIOSH), уровень смертности в коммерческом рыболовстве примерно в 20-30 раз выше, чем в среднем по всем профессиям в США; аляскинский крабовый промысел, в частности, имеет один из самых высоких показателей смертности в индустрии коммерческого рыболовства. Любительский крабовый промысел с пирсов, волнорезов и небольших лодок сопряжен с другим, но все же значительным профилем риска — в основном утопление, переохлаждение в холодной воде и опрокидывание лодки. Это руководство охватывает конкретные требования безопасности и лучшие практики для обоих контекстов: коммерческих операций по ловле крабов и любительского крабового промысла с берега и небольших лодок.

Дандженесский краб | Золотой камчатский краб

---

Часть 1: Безопасность коммерческого крабового промысла (Берингово море и морские операции)

Профиль риска: Почему коммерческий крабовый промысел так опасен

Основные причины смертельных случаев при коммерческой ловле крабов, основанные на данных NIOSH и Береговой охраны США: (1) Затопление и опрокидывание судна (наиболее частая причина): ведущая причина смертности в коммерческом рыболовстве; условия Берингова моря включают волны высотой более 30 футов, скорость ветра более 60 узлов и температуру воздуха значительно ниже нуля; накопление льда на палубе и надстройке повышает центр тяжести судна и может привести к опрокидыванию; (2) Падение за борт: вторая по распространенности причина; работа на мокрой, обледенелой, движущейся палубе при работе с тяжелым снаряжением создает постоянный риск падения; переохлаждение в холодной воде Берингова моря (температура воды 28-35°F / -2 до 2°C) вызывает потерю дееспособности в течение нескольких минут и смерть в течение 30-60 минут без спасения; (3) Запутывание в снастях: линии крабовых ловушек (грунтовые линии) могут запутать членов экипажа и потянуть их за борт; этот риск наиболее высок во время установки и извлечения ловушек; (4) Травмы от машин: крабовые лебедки, системы блоков и шкивов, а также гидравлическое оборудование могут вызывать серьезные раздавливающие травмы.

Требуемое оборудование безопасности на коммерческих краболовных судах

Правила Береговой охраны США (46 CFR) требуют наличия следующего оборудования на коммерческих рыболовных судах: (1) Спасательные плоты: надувные спасательные плоты достаточной вместимости для всего экипажа; должны ежегодно проверяться и сертифицироваться; (2) Гидрокостюмы (спасательные костюмы): по одному на каждого члена экипажа; должны быть доступны в течение 2 минут; гидрокостюмы продлевают время выживания в холодной воде от нескольких минут до нескольких часов; (3) Аварийный радиобуй (EPIRB): автоматически активируется при погружении; передает GPS-позицию судна в спутниковую систему COSPAS-SARSAT и Береговую охрану США; самый важный элемент оборудования безопасности на коммерческом рыболовном судне; (4) Радиостанция УКВ: необходима для связи с другими судами и Береговой охраной; канал 16 является международным каналом бедствия и вызова; (5) Личные спасательные средства (PFD): по одному на каждого члена экипажа; на коммерческих судах требуются PFD типа I (для открытого моря); (6) Огнетушители и фальшфейеры: требуются правилами Береговой охраны США; (7) Документация по остойчивости: коммерческие рыболовные суда должны иметь буклеты по остойчивости, которые определяют безопасные пределы загрузки и условия эксплуатации.

Правила безопасности эксплуатации

• Никогда не стойте в бухте лески: самое важное правило на краболовном судне; при установке ловушки грунтовая леска разматывается с высокой скоростью; член экипажа, стоящий в бухте лески, может быть мгновенно сброшен за борт; всегда держитесь подальше от всех лесок во время установки
• Надевайте гидрокостюмы в суровых условиях: гидрокостюмы следует надевать (а не просто держать доступными) при работе в условиях, когда опрокидывание или падение за борт представляют значительный риск
Управление обледенением: скопления льда на палубе и надстройке должны постоянно удаляться в условиях обледенения; используйте деревянные молотки и ледорубы; не используйте металлические инструменты, которые могут повредить поверхности палубы; следите за остойчивостью судна по мере накопления льда
• Мониторинг погоды: постоянно отслеживайте морские прогнозы погоды NOAA; Национальная метеорологическая служба предоставляет прогнозы для морских зон и прогнозы для открытого моря; Берингово море известно быстрым ухудшением погоды; при сомнениях не выходите в море
• Обучение экипажа: все члены экипажа должны быть обучены процедурам спасения человека за бортом, пожаротушению, борьбе за живучесть и использованию всего спасательного оборудования; Береговая охрана США требует проведения учений по безопасности на коммерческих рыболовных судах
• Управление усталостью: коммерческий крабовый промысел предполагает длительные периоды непрерывной работы; усталость является значительным фактором, способствующим несчастным случаям; установите графики вахт, которые обеспечивают достаточный отдых для всех членов экипажа

---

Часть 2: Безопасность любительского крабового промысла (берег, пирс и небольшая лодка)

Профиль риска: Опасности любительского крабового промысла

Любительский крабовый промысел (в основном дандженесских и скальных крабов на Тихоокеанском побережье) несет иной профиль риска по сравнению с коммерческими операциями: (1) Утопление при падении с пирса и волнореза: наиболее частая причина смертельных случаев при любительском крабовом промысле; мокрые, покрытые водорослями поверхности пирсов и волнорезов чрезвычайно скользкие; падения в холодную воду с возвышенных сооружений часто бывают смертельными; (2) Опрокидывание небольших лодок: небольшие лодки, используемые для любительского крабового промысла, уязвимы для опрокидывания в суровых условиях, от волн от других судов и при внезапных изменениях погоды; (3) Переохлаждение в холодной воде: температура воды на Тихоокеанском побережье колеблется от 45-60°F (7-15°C) круглый год; переохлаждение в холодной воде вызывает быструю потерю тепла и может обездвижить пловца в течение нескольких минут; (4) Травмы от клешней крабов: дандженесские крабы имеют сильные клешни, способные нанести значительные порезы; (5) Бродячие волны: особенно на волнорезах и открытых прибрежных скалах; бродячие волны могут смыть людей со сооружений без предупреждения.

Безопасность на берегу и пирсе

• Никогда не поворачивайтесь спиной к океану: на волнорезах, молах и открытых прибрежных скалах всегда смотрите на океан и следите за приближающимися волнами; бродячие волны могут появиться без предупреждения; никогда не стойте на морском краю волнореза
• Носите нескользящую обувь: резиновые сапоги с агрессивным протектором необходимы на мокрых поверхностях пирсов и волнорезов; избегайте обуви с гладкой подошвой или сандалий
• Носите PFD на волнорезах и молах: если вы упадете с волнореза в холодную воду, PFD может стать разницей между выживанием и утоплением; многие любители крабового промысла не носят PFD на волнорезах, потому что чувствуют себя устойчиво — это ложное чувство безопасности
• Держите детей подальше от края: дети должны постоянно находиться на значительном расстоянии от края пирсов и волнорезов; используйте привязь или постоянно держите их за руку
• Закрепляйте свое снаряжение: крабовые ловушки, веревки и контейнеры с приманкой на пирсах создают опасность спотыкания; держите свое место организованным и свободным от проходов

Безопасность на маломерных судах

• Всегда носите PFD: на маломерных судах (до 26 футов) все находящиеся на борту должны постоянно носить PFD; большинство жертв утопления при любительском катании на лодках не носили PFD; надувные автоматические PFD удобны и не ограничивают движения
• Подайте план плавания: перед отплытием сообщите кому-либо на берегу, куда вы направляетесь, какой маршрут планируете и когда ожидаете вернуться; если вы не вернетесь к назначенному времени, они должны связаться с Береговой охраной
• Проверяйте погоду: проверяйте морские прогнозы погоды NOAA (weather.gov/marine) перед отплытием и постоянно отслеживайте условия; не выходите в море, если действуют предупреждения для маломерных судов
• Знайте грузоподъемность вашей лодки: не перегружайте лодку; табличка грузоподъемности указывает максимальное количество людей и максимальный вес; перегрузка является основной причиной опрокидывания маломерных судов
• Имейте при себе необходимое спасательное оборудование: оборудование, требуемое Береговой охраной США для прогулочных лодок, включает: PFD (по одному на человека); спасательный круг; огнетушитель; визуальные сигналы бедствия (фальшфейеры); звуковое устройство (гудок или свисток); навигационные огни (при эксплуатации в темное время суток)
• Радиостанция УКВ или мобильный телефон: имейте при себе радиостанцию УКВ (предпочтительно) или полностью заряженный мобильный телефон в водонепроницаемом чехле; канал 16 УКВ контролируется Береговой охраной и другими судами; покрытие мобильной связи может быть ограничено в открытом море

Безопасная работа с крабами

• Хватайте сзади: всегда берите дандженесского краба, захватывая заднюю часть карапакса (задний край панциря) сзади; это удерживает клешни подальше от ваших рук; никогда не тянитесь к крабу спереди
• Используйте щипцы для крупных крабов: крупные дандженесские и камчатские крабы имеют клешни, достаточно сильные, чтобы нанести серьезные порезы; используйте щипцы для крабов или толстые резиновые перчатки при работе с крупными крабами
• Держите крабов в холодильнике: живых крабов следует держать в холодильнике с небольшим количеством морской воды и льда; не герметизируйте холодильник (крабам нужен воздух); не погружайте в пресную воду (это убивает крабов); держите подальше от прямых солнечных лучей
• Осторожно отпускайте: при отпускании недоразвитых или самок крабов осторожно опускайте их обратно в воду; не бросайте их — удар может повредить краба

Переохлаждение в холодной воде: Что делать, если вы упали в воду

Переохлаждение в холодной воде — это неотложная медицинская помощь. Температура воды на Тихоокеанском побережье (45-60°F / 7-15°C) вызывает быструю потерю тепла: (1) Холодовой шок (0-3 минуты): внезапное погружение в холодную воду вызывает непроизвольный рефлекс вдоха и гипервентиляцию; это самая опасная фаза — вдыхание воды во время рефлекса вдоха вызывает утопление; PFD удерживает вашу голову над водой во время холодового шока; (2) Невозможность плавать (3-30 минут): холодная вода быстро нарушает функцию мышц; способность плавать значительно снижается в течение 3-5 минут в воде ниже 50°F (10°C); не пытайтесь плыть к берегу, если он не находится очень близко; сохраняйте энергию и подавайте сигналы о помощи; (3) Гипотермия (30+ минут): температура тела начинает падать; симптомы включают дрожь, спутанность сознания, невнятную речь и потерю координации; (4) Поза HELP: если вы носите PFD и ждете спасения, примите позу HELP (Heat Escape Lessening Position) — подтяните колени к груди и скрестите руки на груди; это снижает потерю тепла из паховой области, подмышек и груди примерно на 50%; (5) Сгруппируйтесь: если в воде находится несколько человек, сгруппируйтесь вместе, чтобы делиться теплом тела.

Дандженесский краб | Золотой камчатский краб | Кластеры дандженесского краба

Смотрите также: Полное руководство по крабовому промыслу в Калифорнии | Крабовый промысел: от хобби до образа жизни

Смотрите видео о приготовлении морепродуктов на YouTube-канале Global Seafoods

---

Часто задаваемые вопросы о безопасности крабового промысла

Нужно ли мне носить спасательный жилет при ловле крабов с пирса?

Настоятельно рекомендуется, особенно на волнорезах, молах и открытых прибрежных скалах, где бродячие волны и скользкие поверхности создают значительный риск падения. Многие смертельные случаи при любительском крабовом промысле происходят, когда люди падают с возвышенных сооружений в холодную воду — PFD может стать разницей между выживанием и утоплением. На пирсах с перилами и в спокойных условиях риск ниже, но PFD по-прежнему является хорошей практикой, особенно для детей. На небольших лодках постоянное ношение PFD необходимо — большинство жертв утопления при любительском катании на лодках не носили PFD во время несчастного случая.

Что делать, если я упаду за борт во время ловли крабов?

Если вы упали в холодную воду: (1) не паникуйте — непроизвольный рефлекс вдоха во время холодового шока является самой опасной фазой; PFD удерживает вашу голову над водой; (2) не пытайтесь плыть к берегу, если он не находится очень близко — холодная вода нарушает способность плавать в течение 3-5 минут; (3) немедленно подайте сигнал о помощи — кричите, машите, используйте свисток или фальшфейер; (4) примите позу HELP (колени к груди, руки скрещены на груди), чтобы уменьшить потерю тепла; (5) если в воде находятся другие люди, сгруппируйтесь вместе, чтобы делиться теплом тела; (6) как можно быстрее выйдите из воды — даже частичное извлечение из воды (подъем на опрокинувшуюся лодку) значительно снижает потерю тепла.

Как безопасно обращаться с дандженесским крабом, чтобы не получить щипка?

Всегда берите дандженесского краба сзади — тянитесь сзади и захватывайте задний край карапакса (твердого верхнего панциря) большим пальцем сверху и пальцами снизу; это удерживает клешни подальше от ваших рук. Никогда не тянитесь к крабу спереди. Для крупных крабов используйте щипцы для крабов или толстые резиновые перчатки. При извлечении краба из ловушки наклоните ловушку так, чтобы краб скользнул к отверстию, вместо того чтобы тянуться рукой внутрь.

Что такое EPIRB и нужен ли он любителям крабового промысла?

EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon) — это устройство, которое автоматически активируется при погружении и передает GPS-позицию судна в спутниковую систему COSPAS-SARSAT и Береговую охрану США. EPIRB требуются на коммерческих рыболовных судах и настоятельно рекомендуются для любого любительского катания на лодках в открытом море. Для любителей крабового промысла, работающих недалеко от берега (в пределах одной-двух миль), УКВ-радиостанция и полностью заряженный мобильный телефон в водонепроницаемом чехле являются минимально рекомендуемыми средствами связи. Для любительского крабового промысла в открытом море (более нескольких миль от берега) настоятельно рекомендуется зарегистрированный EPIRB.