Как ведется промысловый лов минтая на Беринговом море

Минтай (Gadus chalcogrammus) в первую очередь не является объектом спортивного рыболовства. В основном промысле США минтай добывают траулеры, буксирующие большие конусообразные сети по толще воды. Операция включает в себя поиск рыбы, управление судном, геометрию трала, контроль вылова, мониторинг и – на рыбопромысловых судах с обработкой улова – промышленный завод по переработке морепродуктов, работающий в море.

Это различие имеет значение. В старой версии этой статьи были смешаны методы любительского рыболовства с промышленным промыслом минтая на Аляске. Данное руководство посвящено тому, как на самом деле работает коммерческий промысел минтая и операционной взаимосвязи между сетями, судном и системой обработки.

Коммерческая цель – не максимальный улов любой ценой. Это контролируемый улов, который судно может эффективно переработать в соответствии со спецификацией.

---

Видовая принадлежность: минтай

• Общее название: минтай, также называемый желтоперым минтаем
• Научное название: Gadus chalcogrammus
• Семейство: Gadidae, семейство тресковых
• Основной регион промысла в США: северная часть Тихого океана, с наибольшими концентрациями и уловами в США в Беринговом море

Минтай не следует путать с атлантической сайдой (Pollachius virens) или европейской пикшей (Pollachius pollachius). Похожие общие названия могут описывать разные виды и разные промыслы.

---

Как коммерческие суда находят минтай

Минтай образует косяки, и коммерческий промысел начинается задолго до того, как сеть попадает в воду. Современные операции используют акустическое оборудование для обнаружения рыбы и оценки косяка до начала траления. Информация от гидролокатора и эхолота может помочь экипажу понять, где рыба сконцентрирована в толще воды и как распределен косяк.

Акустика также занимает центральное место в науке о минтае. Национальное управление океанических и атмосферных исследований (NOAA) использует акустико-траловые исследования вместе с биологической и промысловой информацией для оценки численности и распределения минтая. Коммерческий промысел и научные исследования – это разные операции, но обе они демонстрируют, почему понимание того, где находится минтай в толще воды, является фундаментальным для промысла.

Однако поиск рыбы – это только первое решение. Судно все еще должно учитывать глубину, погоду, течение, другую промысловую деятельность, трал, оставшийся разрешенный лимит и – на судне-заводе – количество сырья, которое может обработать перерабатывающий завод.

---

Среднеглубинный трал для минтая

Национальное управление океанических и атмосферных исследований (NOAA) описывает промысел минтая на Аляске как использующий пелагическое траловое снаряжение: большая конусообразная сеть буксируется по толще воды для вылова косяков минтая. Хотя это снаряжение называется пелагическим, NOAA отмечает, что оно иногда может касаться дна.

Коммерческая траловая система – это гораздо больше, чем просто сеть. Скорость судна, двери, ваера, геометрия сети, положение верхней и нижней подбор, глубина и поведение рыбы – все это влияет на траление. Мостик и палуба работают вместе, чтобы установить орудия лова там, где находится целевой косяк.

Вот почему упрощенное описание, такое как «тащить сеть за лодкой», упускает большую часть реальной операции. Цель состоит в том, чтобы контролировать геометрию и положение очень большой рыболовной системы, когда судно движется в изменяющейся океанской среде.

---

От трала до кутка

По мере того как минтай попадает в трал, улов накапливается в кутке в задней части сети. По завершении траления орудия лова извлекаются, и улов поступает под контроль судна для перегрузки в систему приемки.

В промыслово-перерабатывающих операциях, с которыми я работал, кутки могли содержать примерно от 30 до 120 метрических тонн минтая. Эти цифры описывают мой личный опыт работы, а не универсальную цель для каждого судна или каждого промысла.

Важный урок заключался в том, что самый большой куток не всегда был лучшим.

Лучшее траление не обязательно является самым крупным тралением. Это то траление, которое судно может правильно переработать.

---

Почему большой улов может стать проблемой производства

На рыбопромысловом или рыбоперерабатывающем траулере добыча и переработка являются единой производственной системой. После того как рыба поднята на борт, завод имеет ограниченную мощность. Приемка, сортировка, подача в машины, филирование или другие производственные линии, зачистка, заморозка, упаковка, холодное хранение и утилизация отходов или побочных продуктов – все имеет свои пределы.

Если сырье поступает быстрее, чем завод может его правильно переработать, большой улов может вызвать заторы, а не эффективность. Ограничивающим фактором может быть не рыболовное снаряжение. Это может быть сортировщик, производственная линия, количество людей, доступных для инспекции, морозильная камера, холодильная мощность, упаковка, холодное хранение или механическая поломка.

Это создает основное уравнение для траулера-завода:

Скорость вылова → Мощность приемки → Мощность переработки → Мощность заморозки → Мощность хранения.

Система работает только тогда, когда эти этапы остаются разумно сбалансированными.

---

Ловцы против переработчиков

Операция	Ловец	Переработчик / Заводской траулер
Основная роль	Ловит рыбу	Ловит и перерабатывает рыбу
Сырье после вылова	Доставляется для переработки	Обрабатывается на борту судна
Завод на борту	Неполноценный завод по производству конечной продукции	Да
Заморозка конечной продукции	Обычно осуществляется принимающим переработчиком	Может происходить в море, в зависимости от продукта
Операционное узкое место	Лов и логистика доставки	Лов плюс завод, заморозка, хранение и инженерия

Оба типа судов важны для индустрии минтая Аляски. Ловцы могут доставлять свежее сырье на береговые перерабатывающие предприятия или другие приемные операции. Переработчики интегрируют лов, переработку и заморозку на одном судне.

Ни одна модель не является автоматически превосходящей в каждой ситуации. Спецификация продукта, дисциплина обработки, обращение с сырьем, заморозка и контроль холодовой цепи – все это имеет значение.

---

Что происходит после того, как минтай попадает на рыбозавод-траулер?

После того, как улов попадает на рыбозавод-траулер, операция меняется с промысла на производство. В зависимости от конфигурации судна и рыночной программы, минтай может быть переработан в несколько коммерческих продуктовых потоков.

На российских рыбозаводах-траулерах, с которыми я работал, это включало филе, фарш, сурими, икру минтая, рыбную муку и рыбий жир. Не каждый рыбозавод-траулер производит все эти продукты, и конфигурации продуктов различаются в зависимости от судна и рынка.

Упрощенный поток может выглядеть так:

Вылов → Приемка → Сортировка по размеру → Первичная обработка → Потоки филе / фарша / сурими / икры → Инспекция и спецификация → Заморозка → Упаковка → Холодное хранение.

Таким образом, рыболовная операция должна поставлять сырье со скоростью, которую может поглотить последующая система. Судно может быть чрезвычайно успешным в поиске рыбы и при этом терять эффективность производства, если завод не может поддерживать темп.

---

Почему размер минтая имеет значение

Минтай не является идентичным сырьем. Распределение по размеру влияет на технологическое оборудование, настройку машин, выход продукции и конечную спецификацию. Коммерческие предприятия обычно сортируют рыбу до или во время обработки, чтобы последующее оборудование получало более однородный диапазон сырья.

С инженерной точки зрения это важно. Машина может иметь высокую номинальную скорость, но фактическая производительность завода зависит от того, правильно ли сортируется рыба и правильно ли она подается на линию. Номинальная производительность машины не совпадает с производственной мощностью завода.

Самая быстрая машина не определяет производительность завода. Самая медленная критическая система определяет.

---

Человеческий фактор на автоматизированном заводе по переработке минтая

Промышленная переработка минтая высокомеханизирована, но не лишена человеческого участия. В системах, с которыми я работал, людям все еще приходилось подавать оборудование, контролировать линию, осматривать продукцию, устранять дефекты, сортировать коммерческие потоки, упаковывать продукцию, обслуживать механизмы и реагировать, когда оборудование выходило из строя.

Наши операции обычно использовали шестичасовые смены (шесть часов работы, шесть часов отдыха). Этот график является частью моего собственного операционного опыта и не должен рассматриваться как универсальный график для экипажа. Более важный момент заключается в том, что усталость может стать производственной переменной. При промышленных скоростях линии внимание влияет на подачу, инспекцию, зачистку, обслуживание и контроль качества.

Работающая машина не обязательно является правильно работающей машиной. Производство зависит от того, замечают ли люди разницу.

---

Мощность промысла не совпадает с легальным выловом

Судно для ловли минтая может быть физически способно находить и вылавливать большие объемы рыбы, но коммерческий промысел ограничен управлением рыболовством. NOAA Fisheries и Совет по управлению рыболовством Северной части Тихого океана управляют запасами минтая Аляски посредством оценок запасов, лимитов вылова, распределения по секторам, сезонов, мониторинга и контроля прилова.

Американский закон о рыболовстве (American Fisheries Act) установил важные структуры участия и распределения для промысла минтая в Беринговом море и на Алеутских островах, включая соответствующие суда и переработчиков, распределения по секторам, кооперативы и специальные требования к мониторингу.

Это создает еще одно важное различие:

Инженерная мощность говорит вам о том, что может сделать судно. Управление рыболовством определяет, что оно может делать.

Квота, ОДУ, сезонное распределение и правила сектора заслуживают отдельного объяснения, поэтому подробные вопросы регулирования следует рассматривать в нашем отдельном руководстве по регулированию минтая Аляски, а не смешивать их со статьей о методах рыболовства.

---

Мониторинг коммерческого промысла минтая

Современный промысел минтая также является контролируемой промышленной деятельностью. Учет улова, программы наблюдателей и электронный мониторинг способствуют управлению и соблюдению требований. NOAA внедрило правила электронного мониторинга для пелагических траулерных судов-ловцов минтая и тендеров, доставляющих рыбу на береговые перерабатывающие предприятия в Беринговом море, на Алеутских островах и в заливе Аляска.

Мониторинг важен, потому что менеджерам нужно нечто большее, чем просто оценка количества рыбы в океане. Им также нужна достоверная информация о том, что ловит флот, где происходит промысел и какие нецелевые виды встречаются.

---

Прилов — отдельное операционное ограничение

NOAA сообщает, что случайный вылов других видов в промысле минтая на Аляске составляет менее 1 процента от общего улова, при этом также обозначая прилов тихоокеанского лосося как особую проблему, поскольку лосось важен для коммерческого и натурального рыболовства.

Эти два факта взаимосвязаны. Низкий общий процент случайного вылова не делает каждую проблему прилова незначительной.

Исследования орудий лова продолжаются. NOAA перечисляет активные экспериментальные работы по тестированию отсекающих устройств для лосося в промысле минтая в Беринговом море и модификаций пелагических траловых орудий лова. Подробный анализ воздействия на окружающую среду и прилова относится к разделам устойчивости и траления/прилова этого раздела о минтае.

---

Погода, морские условия и инженерия по-прежнему имеют значение

Промышленный промысел – это промышленная операция, проводимая на движущейся платформе в неконтролируемой среде. Погода и морские условия влияют на движение судна, обращение со снастями, безопасность экипажа и иногда на производительность обработки.

Рыбозаводы-траулеры добавляют еще один уровень: холодильное оборудование, гидравлические системы, электрогенераторы, насосы, конвейеры, обрабатывающее оборудование и морозильные камеры должны оставаться работоспособными, пока судно продолжает промысел.

Мой опыт включает как морскую инженерию, так и производство морепродуктов, и это одна из областей, где разница между береговым заводом и плавучим заводом становится очевидной. В море поломка производства также является инженерной проблемой на том же судне. Техническое обслуживание не отделено от производства; оно является частью производства.

---

Чем не является коммерческий промысел минтая

Минтай Аляски может обсуждаться в контексте любительского рыболовства, и другие виды, называемые минтаем, вылавливаются удочками, джигами и другими снастями в других регионах. Это не является предметом данной страницы.

Для основного промысла минтая Аляски описания, сосредоточенные на рыболовных удочках, наживке, ярусном лове или кошельковом неводе, дают читателям неверное представление о том, как функционирует коммерческая индустрия. NOAA определяет траулеры, использующие крупные конусообразные среднеглубинные сети, как коммерческий метод вылова минтая Аляски в США.

Это различие также объясняет, почему идентификация видов имеет значение: «лов минтая» в Интернете может относиться к разным видам, океанам и методам рыболовства.

---

Личный опыт: шесть лет работы с рыбозаводами-траулерами по переработке минтая

Я работаю в рыбной промышленности с 1993 года. Около шести лет я непосредственно работал с российскими предприятиями по переработке минтая, включая управление, реконструкцию и ремонт рыбозаводов-траулеров, а также продажу производимой на них продукции. В какой-то момент операции, с которыми я работал, включали 12 рыбозаводов-траулеров, производящих филе минтая, фарш, сурими, икру, рыбную муку и рыбий жир.

Позже я руководил береговой переработкой морепродуктов в Кодьяке, Аляска. Это дало мне опыт работы с двумя очень разными моделями производства: рыбой, выловленной и переработанной на судах-заводах, и свежим сырьем, доставленным судами-ловцами на береговое предприятие.

Этот опыт является причиной, по которой я не описываю коммерческий промысел минтая просто как вылов максимально возможного количества рыбы. На перерабатывающем судне улов должен соответствовать мощности завода.

Лучшее траление – это траление, которое может обработать вся производственная система.

---

Часто задаваемые вопросы

Как коммерчески ловят минтай на Аляске?

В основном промысле США минтай ловят траулеры, буксирующие большие конусообразные пелагические траловые сети через толщу воды.

Используют ли коммерческие суда для ловли минтая гидролокаторы?

Акустические системы поиска рыбы важны для обнаружения и оценки косяков рыбы. Акустические технологии также используются NOAA в исследованиях минтая, которые способствуют оценке запасов.

Ловят ли минтай на Аляске ярусами?

Ярусный лов не является основным методом вылова минтая в крупном промысле США. NOAA описывает коммерческий промысел как траловый промысел.

Что такое рыбозавод-траулер?

Рыбозавод-траулер, или добывающий-перерабатывающий траулер, сочетает в себе лов рыбы с бортовой переработкой и, в зависимости от операции, заморозкой и холодным хранением. Он функционирует как рыболовное судно, так и плавучий завод по переработке морепродуктов.

Почему бы не делать каждый вылов максимально большим?

Потому что мощности по переработке, заморозке, хранению и контролю качества ограничены. Улов, который перегружает последующий завод, может снизить эффективность и затруднить контроль над сырьем.

---

Продолжить знакомство с кластером Аляскинского минтая

Коммерческое рыболовство — это начало цепочки производства продукции, а не ее конец. Следующие вопросы касаются регулирования флота, того, что происходит на борту рыбозавода-траулера, как минтай перерабатывается в конечную продукцию, как управляется прилов и как история обработки влияет на филе, которое в конечном итоге покупает потребитель.

Продолжите знакомство с нашим руководством по флоту Аляскинского минтая, руководством по рыбозаводам-траулерам, руководством по переработке, руководством по регулированию и руководством по устойчивому развитию. Для покупателей см. наши Филе минтая Аляски и Коллекцию белой рыбы.

Коммерческий промысел минтая — это не одна изолированная операция. Это первый этап тесно связанной системы рыболовства, переработки, инженерии и управления.