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La mayoría de los barcos se desvanecen con el tiempo. El mar es duro con la madera y más duro con la memoria. Pero de vez en cuando, una embarcación desafía las probabilidades, no al permanecer en un museo, sino al seguir haciendo exactamente para lo que fue construida.
Conozca el F/V Pelican, un palangrero de madera de 23,7 metros (78 pies) construido en 1930, que aún pesca activamente halibut del Pacífico y bacalao negro en las aguas de Puget Sound, Alaska y el noroeste del Pacífico. No solo es apto para navegar, sino que es una prueba viviente de que la artesanía, la tradición y el respeto por el mar nunca pasan de moda.
Lanzado durante la Gran Depresión, el Pelican fue fabricado en una época en la que los barcos de madera se construían para soportar los mares más duros. Originalmente diseñado como un buque de investigación y exploración, posteriormente fue equipado como un palangrero comercial, con el objetivo de capturar dos de las especies de aguas profundas más preciadas del Pacífico Norte:
Mientras que la mayoría de los barcos de esa época ya se han retirado o se han podrido, el Pelican sigue navegando por los mismos corredores salados, ahora con navegación y equipo de seguridad actualizados, pero con el mismo casco robusto y líneas clásicas.
Es una reliquia en funcionamiento, tan rara como parece, y todavía ayuda a cosechar algunos de los mejores mariscos del mundo.
Cada temporada, el F/V Pelican se dirige al norte, siguiendo las rutas migratorias de los gigantes del fondo. Utilizando artes de palangre, un método que minimiza la captura incidental y preserva la calidad del pescado, se enfoca en:
Apreciado por su sabor suave y textura carnosa, el halibut es la piedra angular de la cocina del noroeste. La captura del Pelican a menudo termina como:
Conocido como el "pez mantequilla" por su alto contenido de aceite y su carne sedosa, el bacalao negro es uno de los pescados más lujosos y subestimados del mar. El bacalao negro del Pelican a menudo llega a los consumidores como:
A diferencia de muchos barcos de su edad, el F/V Pelican todavía tiene su hogar en el noroeste del Pacífico, atracando regularmente en los puertos de Puget Sound antes de dirigirse al norte para la temporada de pesca comercial.
Fuera de temporada, puede ser avistada a lo largo de la costa de Washington, destacándose entre los modernos cascos de acero con su estructura de madera artesanal, cubiertas limpias y silueta atemporal.
Su funcionamiento continuo es un tributo a:
El Pelican no solo pesca, sino que pesca correctamente. La pesca con palangre se considera ampliamente uno de los métodos de pesca comercial más sostenibles, especialmente en lo que respecta a:
Esto hace que los productos cosechados por barcos como el Pelican sean una opción más inteligente para los amantes del marisco con conciencia ecológica.
Cuando compra bacalao negro o halibut de fuentes confiables como Global Seafoods, está apoyando esa cadena de integridad, hasta llegar a barcos como este.
¿Quiere ver al Pelican en el agua? Su viaje por Puget Sound y las imágenes de su trabajo en cubierta se presentan en nuestro canal de YouTube.
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En una era de barcos rápidos y pesca industrial, el F/V Pelican representa algo más lento, mejor y más significativo. No se trata solo de la captura, se trata de:
¿Casi 100 años y sigue capturando pescado premium? Eso es un legado que vale la pena celebrar.
El F/V Pelican no es un barco de museo, es una leyenda pesquera en funcionamiento. Construido en 1930 y todavía cosechando el mejor halibut y bacalao negro del Pacífico, cierra la brecha entre el pasado y el presente, entre la herencia y la cosecha.
Así que la próxima vez que disfrute de un trozo de bacalao negro mantecoso o de un filete de halibut, piense en las personas y los barcos que lo hacen posible.
Explore el marisco capturado con esa misma tradición:
Vea más patrimonio pesquero en el canal de YouTube de Global Seafoods.
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