This is the place where the product description will appear if a product has one.
Большинство лодок со временем исчезают. Море тяжело для дерева и ещё тяжелее для памяти. Но иногда судно бросает вызов обстоятельствам — не тем, что стоит в музее, а тем, что до сих пор делает именно то, для чего было построено.
Познакомьтесь с F/V Pelican, 78-футовым деревянным ярусоловом, построенным в 1930 году, до сих пор активно занимающимся промыслом тихоокеанского палтуса и угольной рыбы (чёрной трески) в водах залива Пьюджет-Саунд, Аляски и Тихоокеанского Северо-Запада. Это не просто мореходное судно — это живое доказательство того, что мастерство, традиции и уважение к морю никогда не выходят из моды.
Спущенный на воду во времена Великой депрессии, Pelican был создан в эпоху, когда деревянные лодки строились для того, чтобы выдерживать самые суровые моря. Первоначально спроектированный как исследовательское судно, он позже был переоборудован в коммерческий ярусолов, предназначенный для ловли двух самых ценных глубоководных видов в Северной части Тихого океана:
В то время как большинство судов того времени давно вышли на пенсию или сгнили, Pelican всё ещё курсирует по тем же солёным коридорам — теперь с обновлённым навигационным и безопасным оборудованием, но с тем же прочным корпусом и классическими линиями.
Это работающая реликвия — такая же редкая, как и все остальные, и до сих пор помогающая добывать одни из лучших морепродуктов в мире.
Каждый сезон F/V Pelican направляется на север, следуя миграционным путям донных гигантов. Используя ярусное оборудование — метод, который минимизирует прилов и сохраняет качество рыбы, — он ловит:
Ценный своим мягким вкусом и мясистой текстурой, палтус является краеугольным камнем кухни Северо-Запада. Улов Pelican часто становится:
Известная как «масляная рыба» за высокое содержание жира и шелковистую мякоть, угольная рыба является одной из самых роскошных и недооценённых рыб в море. Угольная рыба с Pelican часто попадает к потребителям в виде:
В отличие от многих судов её возраста, F/V Pelican по-прежнему называет Тихоокеанский Северо-Запад своим домом, регулярно заходя в порты Пьюджет-Саунда перед тем, как отправиться на север на промысловый сезон.
В межсезонье её можно увидеть вдоль побережья Вашингтона, выделяющейся среди современных стальных корпусов своим деревянным каркасом ручной работы, чистыми палубами и неподвластным времени силуэтом.
Её продолжающаяся эксплуатация является данью уважения:
Pelican не просто ловит рыбу — он ловит её правильно. Ярусное рыболовство широко считается одним из самых устойчивых методов коммерческого рыболовства, особенно когда речь идёт о:
Это делает продукты, добытые такими судами, как Pelican, более разумным выбором для любителей морепродуктов, заботящихся об экологии.
Когда вы покупаете угольную рыбу или палтус у надёжных поставщиков, таких как Global Seafoods, вы поддерживаете эту цепочку целостности — вплоть до таких судов, как это.
Хотите увидеть Pelican на воде? Её путешествие по Пьюджет-Саунду и кадры её работы на палубе представлены на нашем YouTube-канале.
Подпишитесь на Global Seafoods на YouTube, чтобы узнать закулисье:
В эпоху быстрых лодок и заводского рыболовства F/V Pelican представляет собой нечто более медленное, лучшее и более значимое. Речь идёт не только об улове — речь идёт о:
Почти 100 лет, и всё ещё ловит рыбу премиум-класса? Это наследие, которое стоит отметить.
F/V Pelican — это не музейный корабль, это работающая рыболовная легенда. Построенный в 1930 году и до сих пор добывающий лучший палтус и угольную рыбу Тихого океана, он соединяет прошлое и настоящее, наследие и урожай.
Поэтому в следующий раз, когда вы будете наслаждаться кусочком маслянистой чёрной трески или слоистого филе палтуса, подумайте о людях — и лодках — которые делают это возможным.
Изучите морепродукты, добытые в той же традиции:
Больше о рыболовном наследии на YouTube-канале Global Seafoods.
Судно Salmon Tender Monroe Нации Суквомиш действует в Пьюджет-Саунд — оно забирает дикого лосося у племенных рыболовецких судов и доставляет его на берег. Это история живого договорного права, рабочего судна и дикого лосося, который поддерживал народ Суквомиш на протяжении тысячелетий.
Пока солнце опускается за перевалом Хайван, одинокий вьетнамский рыбак отчаливает от залива Ланг Ко и направляется во тьму Южно-Китайского моря. Это история одной лодки, одной ночи и древнего ритма рыбной ловли, который до сих пор кормит общины по всему центральному Вьетнаму.
Ланг Ко — одна из самых красивых и старинных рыбацких общин Вьетнама — узкая полоска земли между бирюзовой лагуной и Южно-Китайским морем. Это история рыбаков, их лодок и традиций рыбной ловли, которые поддерживали эту деревню на протяжении многих поколений.